春节期间，街头巷尾处处洋溢着浓浓的节日气氛。回家与家人一起过个团圆年是每个人最大的期盼，但对于晋城铁路公司米山煤站发运组的员工来说，很多时候是一种奢望。

　　“精神点啊，做好接车准备！张涛，搬好道岔再给机车信号进车。车停稳了，别含糊，先支好‘铁鞋！’”“华伟和小任，检查看有没有坏车，仔细点儿。老规矩，抄车号、打车门，各干各的……”“这两天天太冷，车厢的防冻液得喷到了，喷匀了，别把煤冻住了……”接到运煤专列即将进站的通知，伴随着站台上铲车作业嘈杂的轰鸣声，组长常爱军大声强调着。冬日天气严寒，为了及时装好这列车，他顾不得和大家多说，便和组员们一起逐个巡检车皮，轮流作业用铁丝紧固车门、给车门打泡沫胶，随后又紧张忙碌指挥铲车装车和平车作业。

　　联系车站接车，进车、支“铁鞋”防溜、检查车皮、抄车号、加固车门、装车、平车及做抑尘处理，冬天还得喷防冻液，再联系车站取车……这些工作流程深深印在常爱军脑海里，也伴随他在站上走过十几个春秋，如今50多岁的他称呼也由原来的小常变为老常了。装完一钩车的空闲，与老常聊起天，勾起他的“小遗憾”。“每年过春节，都想跟父母、老婆和孩子好好过个团圆年，可一到过节，咱站上发运反而更忙了，很多次都放了空，感觉很亏欠他们。可总得有人干呀，不能因为过节就停下吧，咱干的就是这一行，关键时候不能掉链子。”他眼神坚定地说。“老常，车站来电话，下一钩一会进站，叫咱准备。”站台那边传来苟华伟急促的招呼声，老常一边应着一边起身向道口方向奔去。

　　发运小组工作状态是晋城铁路公司煤站日常紧张忙碌工作的一个缩影。也正是铁路煤炭发运基层站点职工辛勤的付出和奉献，才有了保供任务的顺利完成。

　　夜幕下的米山煤站依旧忙碌。车轮滚滚，一列列满载着煤炭的列车驶向远方，载着煤站职工的深情厚意，为全国各地送去如春的温暖。