在长沟公司，一提起运输队钉道组，大家都会不约而同地竖起大拇指。虽然该队组仅有 12 人，且年龄段偏大，但论起工作的水准，大家都会由衷地为他们点赞。
钉道工作，不简单
“干钉道工作，关键就在一个‘稳’字。不仅要把活儿干完，更要干好，钉道的不安全，就是对井下工人安全的不负责任。”钉道组班组长闫海元，话语沉稳有力。在一般人眼里，钉道工作不过是一项井下体力劳动，挖土、填土、钉道木、填道轨，似乎任何一个刚入职的新工人都能轻松胜任，无非是多付出些汗水罢了。然而，事实并非如此。钉道工作极具挑战性，它对细节的追求可谓达到极致，不仅要按时按质完成任务，更要严格按照标准要求施工，认真细致地做好每一项工作。每一个道轨的轨距、弯度、高低，每一根道木的铺设、每一个道钉的楔钉，都有其讲究之处。任何一个细节的疏忽，都可能威胁到井下的行车安全，甚至危及职工生命。
高标准，保安全
有一次，一名刚转职的职工跟着闫海元钉道木垫底。他干活心不在焉，机械地重复着填土钉道木的动作。闫海元干到一半时，回头看了看这名同组职工，发现他钉的道木有几根歪斜，部分道木高低不平。闫海元当即叫停了他，将他叫到跟前，严厉地说道：“看看你钉的道，道木歪歪扭扭，高低还不一，让别的班怎么铺轨，行车时如何保证安全，道木铺设不当导致绞车翻车，后果不堪设想。”这位职工愣住了，他原以为钉道就是简单的翻土填木，哪里想到还有这么多讲究。要是真出了纰漏，引发翻车事故，他真是连想都不敢想。
“填土后的道木，每一根都要仔细调整方向和高低，这是关键的‘整形’工序。只有高低一致的道木，才能确保铁轨上梭车、绞车的行车安全。”闫海元耐心地解释道。工作时间越长，他们对自己的施工要求标准就越高，运输队钉道组人人心中都仿佛有一把标尺。在工作中，他们对每一处巷道的钉道都用心测量，确保道轨运行安全，他们以实际行动，为长沟公司的安全稳定运营默默贡献着自己的力量。
