“双千工程”系列报道

用一己“辛苦指数”换取运输线路的“安全指数”


——晋城公司大西煤业运输队班组长张成龙

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日期:2024年04月30日

来源:晋能控股集团网站

  张成龙,大西煤业轨道运输队运料班班长,身板结实,手快脚欢,老实疙瘩,时常有使不完的干劲。用脚步带领8名兄弟矿友丈量4000多米的轨道大巷,日复一日,一干就是十多年,安全了一年又一年。

初心如一的“安全卫士”

  轨道运输队属二线队伍,主要工作是负责“一下一上”材料设备的输送,看是简单的下材料,从井上材料堆场到井下采掘作业地点,起吊装车捆绑、运输下放拆卸,战线长、风险也多,稍不留神,磕磕碰碰,在所难免,严重的落下残疾,多少人都不想去的岗位。

  “安全凭的是自觉,人人安全,大家都安全,才能打造出我们自己的平安运输大道”。他开始给大家讲道理、做思想,想方设法防风险、除隐患,堵塞“三违”漏洞,牢记安全的使命始终如一。

  缘于对安全的敬畏和责任,大家一致推举张成龙当上了运输队的班组长。之后,结合自身在工作中的实践,积极主动参与编写了《运输支护材料安全管理规定》《起吊大宗物件安全操作规程》《行车不行人安全制度》等规章及制度。在他的带领下,全班实现了无较重以上违规违章、无受伤、无非伤害事故的工作成绩,平安运输大道实至名归。

干在前列的“老实疙瘩”

  无论运送材料的主责工作,还是维修风水管路的兼职工作,成龙总是战斗在第一线,哪里有困难,哪里就有他的影子。每日班前会他都是第一个到达队里,到副井口停车场、工棚内查看车辆储备情况,检查主绞车钢丝绳钩头以及链接件是否完好,心里有数了才能开始一天的工作。

  2023年末2024年初,3023工作面“搬家”倒面摆在运输队面前。与往常不同的是,支架是新进的,来了要卸车、拆解,再吊装捆绑下井。面对124架支架、一部采煤机繁重的任务,张成龙向家里告了假“近期不回家了”。组织大家学习、熟知“搬家”倒面方案,结合以往经验,预估研判可能出现的风险和问题,在大方案的基础上,又做了乐鱼在线的计划和部署。三更半夜支架来了,有张成龙卸支架的影子;井下轨道松动了,是他背着道木前往加固;在此期间,抽空运送掘进支护所需,还要张罗井下管路的防冻工作。他出色的完成了任务,运输队队长说“成龙干工作最放心”。

善于鼓捣的技术能手

  “运输不修道、等于瞎胡闹”这是张成龙的口头禅。从不生搬硬套书本上的理论知识,而是把理论放在实践中检验和完善,做到学用结合。轨道运输是矿井的平安命脉,是保证采掘用料、运设备的重要保障,没有高质量的轨道,将会与平安运输“唱反调”。

  因此,干标准活、干出自己的品牌工程是张成龙孜孜不倦的追求与梦想。他在工作中总结出了“稳、准、狠、巧”钉道法,攻克了轨道技术上的一道又一道难关,成为队里公认的轨道专家。为了解决轨道复用的问题,特别是竖曲线轨道的复用,他利用空余时间,一遍遍地用弯道器、螺丝镐反复操练,使大量的旧轨得以复用,一定程度上降低了钢轨成本。同时对井上下材料进行定置管理,既方便管理和使用,又达到了美观的效果。

  艰难方显勇毅,磨砺始得玉成。在新的征程上,张成龙将更加热爱平凡而又艰巨的运输工作岗位,以扎实的工作干劲、勤严细实的工作态度,带领大家守护大西煤业轨道运输平安大道。

( 作者:郭虎龙 )

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